Olieaftapningsskrue-reparationssortiment | 63 dele

• erstatter olieaftapningsskruen, der oprindeligt var monteret på kØretØjet, hvis den har et beskadiget gevind og ikke kan genbruges
• velegnet til direkte montering på olienbeholderen
• ikke nØdvendigt at lave et nyt gevind
• olieaftapningsskruerne har en stØrre gevinddiameter med samme gevindstigning som de originale olieaftapningsskruer
• et reparationssæt består af en gevindindsats, tætningsring og en passende ny olieaftapningsskrue

Leveringsomfang:

• 3 olieaftapningsskrue-reparationssæt M14 x 1,5 mm, passer til: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD
• 1 olieaftapningsskrue-reparationssæt M20 x 1,5 mm, passer til: Fiat, Alfa, Lancia
• 1 olieaftapningsskrue-reparationssæt M18 x 1,5 mm, passer til: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi
• 3 olieaftapningsskrue-reparationssæt M16 x 1,5 mm, passer til: PSA, Renault, Volvo
• 1 olieaftapningsskrue-reparationssæt M22 x 1,5 mm, passer til: PSA, Fiat
• 2 olieaftapningsskrue-reparationssæt M14 x 1,25 mm, passer til: PSA Diesel HDI
• 1 olieaftapningsskrue-reparationssæt M10 x 1,25 mm, passer til: PSA HDI
• 1 olieaftapningsskrue-reparationssæt M12 x 1,5 mm, passer til: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz
• 5 gummitætningsringe, indvendig Ø: 1/4"
• 25 kobbertætningsringe indvendig Ø: 10 mm, udvendig Ø: 17,8 mm, materialetykkelse: 1,5 mm
• 20 kobbertætningsringe indvendig Ø: 12 mm, udvendig Ø: 16,8 mm, materialetykkelse: 1,5 mm