Conjunto de reparación del tornillo de drenaje de aceite | 63 piezas

• sustituye el tapón de drenaje de aceite instalado originalmente en el vehículo si tiene la rosca dañada y no se puede reutilizar
• adecuado para el montaje directo en el cárter de aceite
• no es necesario hacer una nueva rosca
• los tapones de drenaje de aceite tienen un diámetro de rosca mayor con el mismo paso de rosca que los tapones de drenaje de aceite originales
• un juego de reparación consiste en un inserto de rosca, un anillo de sellado y un nuevo tapón de drenaje de aceite adecuado

Contenido de suministro:

• 3 juegos de reparación de tapones de aceite M14 x 1,5 mm, adecuados para: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD
• 1 juego de reparación de tapones de aceite M20 x 1,5 mm, adecuado para: Fiat, Alfa, Lancia
• 1 juego de reparación de tapones de aceite M18 x 1,5 mm, adecuado para: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi
• 3 juegos de reparación de tapones de aceite M16 x 1,5 mm, adecuados para: PSA, Renault, Volvo
• 1 juego de reparación de tapones de aceite M22 x 1,5 mm, adecuado para: PSA, Fiat
• 2 juegos de reparación de tapones de aceite M14 x 1,25 mm, adecuados para: PSA Diesel HDI
• 1 juego de reparación de tapones de aceite M10 x 1,25 mm, adecuado para: PSA HDI
• 1 juego de reparación de tapones de aceite M12 x 1,5 mm, adecuado para: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz
• 5 anillos de sellado de goma, Ø interior: 1/4"
• 25 anillos de sellado de cobre de Ø interior: 10 mm, Ø exterior: espesor de material 17,8 mm: 1,5 mm
• 20 anillos de sellado de cobre de Ø interior: 12 mm, Ø exterior: espesor de material 16,8 mm: 1,5 mm