Kit di riparazione del tappo di scarico dell'olio | 63 pz

  • sostituisce il tappo di scarico olio originariamente installato sul veicolo se presenta una filettatura danneggiata e non può essere riutilizzato
  • adatto per il montaggio diretto alla coppa dell’olio
  • non c'è bisogno di creare una filettatura
  • i tappi di scarico dell'olio hanno un diametro della filettatura maggiore con lo stesso passo della filettatura dei tappi di scarico dell'olio originali
  • un kit di riparazione è composto da un inserto filettato, un anello di tenuta e un tappo di scarico dell'olio nuovo adatto

Oggetto della fornitura:

  • 3 kit di riparazione per tappi di scarico olio M14 x 1,5 mm, adatti per: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD
  • 1 kit di riparazione per tappi di scarico olio M20 x 1,5 mm, adatto per: Fiat, Alfa, Lancia
  • 1 kit di riparazione per tappi di scarico olio M18 x 1,5 mm, adatto per: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi
  • 3 kit di riparazione per tappi di scarico olio M16 x 1,5 mm, adatti per: SA, Renault, Volvo
  • 1 kit di riparazione per tappi di scarico olio M22 x 1,5 mm, adatto per: PSA, Fiat
  • 2 kit di riparazione per tappi di scarico olio M14 x 1,25 mm, adatti per: PSA Diesel HDI
  • 1 kit di riparazione per tappi di scarico olio M10 x 1,25 mm, adatto per: SA HDI
  • 1 kit di riparazione per tappi di scarico olio M12 x 1,5 mm, adatto per: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz
  • 5 guarnizioni circolari, Ø interno: 1/4"
  • 25 guarnizioni circolari Ø interno: 10 mm, Ø esterno 17,8 mm, spessore materiale: 1,5 mm
  • 20 guarnizioni circolari Ø interno: 12 mm, Ø esterno 16,8 mm, spessore materiale: 1,5 mm
Peso lordo 600 g